| Университет | Образование | Наука | Внеучебная жизнь |
| Меню Close Menu |
|
|
|
Rus / Eng
|
| Меню Close Menu |
|
|
|
|
Rus / Eng
|
|
Новости
События |
13 ноября в Московском Политехе прошла проектная сессия по подготовке школьных команд для участия в финальном этапе Олимпиады НТИ 2017-2018. Вопросы организации треков «Передовые производственные технологии» и «Автономные транспортные системы» обсудили руководители и методисты Олимпиады, а также представители ЦМИТов города Москвы. Мероприятие организовано университетом при поддержке ЦМИТ «Творческая мастерская», Фонда содействия инновациям и Агентства инноваций города Москвы.
В начале ноября закончился первый этап Олимпиады, которая в этом году вошла в список РСОШ, что дает ее участникам бонусы при поступлении в вузы-партнеры. Более 20 000 школьников зарегистрировались на участие в первом практическом соревновании молодых инженеров, чтобы решать задачи не на бумаге, а на практике. Следующим этапом станет жесточайший отбор, после которого в финал соревнования пройдут всего лишь 800 участников.
Московский политехнический университет является наряду с Томским и Питерским политехами вузом-учредителем Олимпиады Национальной технологической инициативы (НТИ) и традиционно часть приготовлений к состязанию проходит в стенах университета. По словам Алексея Федосеева, одна из приоритетных задач организаторов – охватить как можно больше детей в процессе подготовки к финалу и состязаниям следующего года. Чтобы вовлечь в инженерную деятельность и тех школьников, что не пройдут в финал, необходимо расширить число ЦМИТов, имеющих статус «методической площадки Олимпиады НТИ». Также нужно найти дополнительные возможности финансирования для проведения партнерских мероприятий и образовательных хакатонов.
Материальное обеспечение соревнований за счет грантов и привлечения спонсоров, распределение участников по ЦМИТам, особенности подготовки командных хакатонов, разработка тренировочных заданий для различных форматов – эти и другие организационные вопросы обсудили участники проектной сессии. А подробнее об особенностях работы над каждым из обозначенных треков рассказали методист профиля «Автономные транспортные средства» Ольга Шабалина и разработчик заданий трека «Передовые производственные технологии» Константин Томилин.
 Ссылка |
